«Last ned årets program! Det er tid for å se frem mot konferansen for 2010, og vi foretar en del endringer på nettsidene. Eventuelle navigasjonsmessige ulemper beklages.   »Program   »Påmelding   Sponsorer   Studenter   Målgruppe   Kontakt   |

NYTT: Programmet for 2010 kan du også bla i her: »Programmet mandag 18. oktober 2010   »Programmet tirsdag 19. oktober 2010    Utskriftsvennlig side      Hvordan kan bedriftene redusere risikoen og skape en spenstig forsyningskjede? 18.Oktober 12.50 - 14.00 -Vi ser at mange forsyningskjeder blir lengre og mer komplekse. Hvordan kan bedrifter redusere risikoen og skape et spenstig forsyningskjede? Dr Omera Khan Lecturer in Supply Chain Management at the University of Manchester kommer på konferansens første dag og redegjør for hvordan en kan få til en trygg og effektiv forsyningskjede. Konvensjonelle tiltak i forsyningskjeden har lenge fokusert på å forbedre effektiviteten og redusere kostnader gjennom for eksempel eliminering av avfall. Men i de siste månedene har vi opplevd at leveransekjeder har stått mer utsatt for hendelser, hendelser som tidligere kanskje bare har forårsaket en mindre lokalt avbrudd. Vi har også opplevd en kjede som er tregere og mindre tilpassingsdyktig til endringer i markedet og ikke klarer å tilpasse seg på tempoet som kreves av sine kunder. Toyota er et flott eksempel på en stor bedrift tvunget til å bli mer design-sentriske. Etter tilbakemeldinger som har ført til de største tapene i historien, har Toyota lært at en må betale med oppmerksomhet til hva kundene vil ha. De har laget mer spennende og innovative biler dermed beveger oss mot et mer "design-sentriske 'forretningsmodell som er mer mottakelig - og i stand til å være raskere til å respondere enn sine konkurrenter, og dermed få konkurransefortrinn. De er mer motstandsdyktig - og kan kjøre som vanlig om det kommer en forstyrrelse i leverandørkjeden. Det kan hevdes at siden en av de største kildene til kostnader i verdikjeden er kompleksitet, bør fokuset være på kompleksitet reduksjon. Kompleksitet kommer fra mange kilder, men mye kompleksitet oppstår fra produktdesign avgjørelser f.eks valg av materialer, fysisk utforming, størrelsen på regningen av materialer og så videre. Inntil nylig i mange bedrifter design beslutninger ble tatt uten hensyn til deres forsyningskjede implikasjoner men i dag er det en voksende erkjennelse av at "leverandørkjeden begynner på tegnebrettet».